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フォルクスワーゲン ポロ 1.2 TSI コンフォートライン




新:「フォルクスワーゲン TSI Comfortline」
旧:「プジョー 206 XT Premium 」(マウスオーバー)
やっと新しい車が来た。青い・・・ザクとは違うのだよ、ザ(略
赤いプジョーちゃんとはあっさりした別れになってしまった。
プジョーは排気量が1.6Lだったけど、今度は1.2Lでエンジンがサイズダウン。
が、直噴ターボっつ〜技で最大トルクを1550rpmで175N・mも出しちゃうっつー…。
以上、エンジン語りでした。
プジョーはボディサイズが小さい車でしたが、
新車も¨素晴らしい事に¨負けず劣らずちっさい車です。
個人的に最近のコンパクトカーの大型化傾向はホント参ってしまいます。
トイレも狭い方が落ち着く訳で・・・。

買ったばかりなのでテッカテカにコーティングしてやった!
買って一年もすると洗車するペースも落ちまくるのは目に見えてますが。
スペック上は20km/l も走るエコカーなのでシールが貼ってあります。
※鬱陶しいのでじきに剥がします

トランスミッションは「DSG」という、
オートマの皮を被ったマニュアルみたいな感じ。
9月から日本に入ってくる分からは2011年式で、
シフトノブがMT風のデザインになった。

鍵は今風のキーレスエントリーかと思わせといて、
ジャックナイフ的にキーが出てくるタイプだった。

リアバンパーには事前に買っておいたプロテクター(銀)を貼り付け。
個人的なイメージだけど、リアバンパーになにかアクセントがあると
「欧州車度」が上がる気がする。
何処でも良いから遠くまで走りに行きてー。

AutoStitch


いまさらだがiPhoneアプリで「AutoStitch」を知る。
雑な撮り方しても結構綺麗にパノラマコンストラクターぶりを魅せつけてくれる。
早速PC版を落として使ってみたがこっちはこっちで実用ソフトとして使えるな。
(デカイ画像扱えるが動作がPCソフト的という意味で)
にしても我が家の玄関前の景色が一変している。
前はすぐ目の前にお隣りの銭湯のボイラー室(?)の壁が立ちはだかってたんだが、
撤去工事で残すはこの辺一体じゃダントツに背が高い煙突を残すのみ。
撤去工事の作業者のスキルを疑うわけじゃないが、俺が部屋に居ない間に倒してくれないかな・・・。
いや、こっちに倒れてくるのが怖いとか、間違ってこっちに「バッターン!」ってなっちゃうとか、
そういう意味じゃなくて、スキルを疑ってる訳じゃなくてだなぁ~。

車両接近通報装置

【ニコニコ動画】プリウスの車両接近通報装置をF1にしてみた。
今度の車はHV車じゃないけどコレ付けたいなぁ~