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クリプトン球 → LED電球


部屋のダウンライト(クリプトン球)をLED化した。

 東芝製クリプトン球 54W(おそらく810lm)
  ↓
 パナソニック製LED電球 6W (型番LDA6LE17BH、390lm)
 ※ダウンライト対応のLED電球なので、発光面を斜めに出来て効率は良さそう。
 (逆にいうと、現時点でダウンライトに対応したLED電球が少なくて、選択肢が無い)


左:換装前(クリプトン球) 右:換装後(LED電球)
(絞り、ISO感度、露光時間を同条件で撮影。ダウンライトを1つ間引き済)
画像だと換装後が少し暗いが、感覚的には変わったような気はしない。

今の部屋はダウンライトが多いので、こまめに消さないと消費電力が結構馬鹿になんない。
玄関と台所の電球の数を間引いて、さらにLED化すると当然のように省電力になる。

 台所2+玄関2+トイレ1+洗面所1=6 × 54W(クリプトン球) = 324W
  ↓
 台所1+玄関1+トイレ1+洗面所1=4 × 6W(LED電球) = 24W(!?)

まぁ実際は電灯をつけっぱなしにすることは無いので、
実際の電気代はあんまり変化無いかもしれないが・・・。
この電球かなりお高いし(量販店で4500円〜、ネットでも3500円〜 高い!!)
経済的な意味での”エコ”になるのは何年先か。

タイヤ交換+ステアリング交換


ディーラーにて夏タイヤに交換完了。
タイヤを交換すると季節の移り変わりを感じるが、今年はそういう季節の感じ方がちょっとおかしく・・・。
この時期、花見だったり、春スキーだったり、4月に年休が充填されて浮ついた気分になったりなんだがな、例年は。

タイヤ交換ついでに通販で買ったレザーステアリングの交換もやって貰った。
ステアリング交換の工賃が15K円もしてちょっと凹む・・・。
素直にパーツ買ったショップでやってもらったら工賃半分位ですんだんじゃないか?orz
まぁ大事な部品だしディーラーでやって貰ったほうが間違いはなくて安心かもしれないけど。
交換後見た目はあまり変わらんが、触るとやっぱりスベスベしててニンマリする(←キモイ)


ホイールは「タルガ アルミホイール AGAネーベル15×6」というもので、4つで60K円ほど。
ポロの場合、最初に付いて来たタイヤをそのまま活かすことを考えると、ホイールに選択肢が無い。

社外製だが純正センターキャップが付くのと、デザインが欧州車っぽいので純正度ぱないッス。
ホイール単体の質量は7.8kg/1個と、純正の同サイズのホイールと比較しても若干軽いのが◯。
さすがに数百グラムの差でそんなに乗り心地は変わらないと思うのだが、プラシーボ効果ぱないッス。